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根据2021年新规，私家车报废政策变了！以前是开满15年必须报废，现在改成看里程数了，只要跑了60万公里才会强制报废。不过，要是年检时安全或环保不达标，不管开没开够里程，照样得报废。商务部发的文件里明确说，非营运的小轿车不用再担心年限限制，但60万公里的“终极目标”挺难实现的。按每年开两万公里算，理论上能用30年，但实际要开这么久可不容易。

为啥这么说呢？新规对老车管得更严了。私家车15年后得一年两检，20年以上的直接变成一年四检。年检时发动机功率也得达标，底盘输出功率至少要是发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。环保这块卡得更死，只要有一项不达标立马强制报废。而且以前的油耗检测变成了现在的功率检测，专门淘汰那些性能差的老旧车。虽然年限限制取消了，但年检更严格了，特别是环保这块，想开到60万公里得好好保养才行。