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空气悬挂的工作原理其实挺简单的：就是用空气压缩机把空气压缩，然后通过调节压缩空气的量来改变车轮离地的高度。一般装了空气悬挂的车，在前后轮旁边都会装有测高度的传感器。这些传感器会把车身高度的变化信号传给行车电脑，电脑再根据情况控制压缩机和排气阀，让空气弹簧自动变硬或变软，这样就能起到减震的效果了。空气悬挂主要由控制电脑、进气口、排气口、气动的前后减震器和空气分配器这些部件组成。对于高端SUV来说，既要保证像轿车一样坐着舒服，又要能像越野车那样走烂路，空气悬挂系统就是个两全其美的好方案。