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传动系统的布局方式主要有五种，分别是前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、中置后驱（MR）、后置后驱（RR）、全轮驱动（4WD）。下面具体说说这五种布局的优点：

1、FR：前后轴的重量分配比较均匀，开起来更稳定，操控感也更好。

2、FF：车厢地板能做得更低，开起来转向会有点推头（转向不足），不过防侧滑能力比FR强。

3、MR：前后重量分布均匀，开起来转向更灵活中性。

4、RR：结构更紧凑，省掉了笨重的传动轴，前轮也不用同时负责转向和驱动。

5、4WD：四个轮子都有动力，抓地力最强，脱困能力和加速表现都特别好。