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车子在低速开的时候如果发动机供油不畅，会明显感觉到车子在“窜劲儿”，这时候得赶紧去查发动机的问题，比如点火系统、进气系统这些关键部件有没有毛病。车子有顿挫感，主要是发动机和离合器这两部分的问题。常见导致起步和低速加油时顿挫的原因有三个：1、发动机油路堵了。首先要怀疑发动机，如果开车时有顿挫感，发动机肯定有问题。发动机烧油需要点火、进气、喷油嘴三者配合，这三个环节要是出问题，比如进气少、火花弱、供油不足，动力就不够用，车子自然会“卡顿”。2、自动挡车起步时轻微抖一下其实正常。但要是猛踩油门急加速，变速箱会自动降挡提高转速，升档时转速突然降低，这时候就会有明显的顿挫感。3、手动挡车起步抖动特别常见。比如松离合起步时车子“哆嗦”，这是因为离合器的飞轮、离合器片、压盘这三个部件磨损不均匀，导致离合器片接合时忽紧忽松，动力传递时断时续，车子就像跳格子一样蹦蹦跳。低速顿挫的解决办法有三个：1、发动机动力和车速不匹配容易导致顿挫。换挡前先松一下油门，变速箱会立刻响应换挡，再踩油门就能顺畅上高挡了。2、如果油门踩得大，转速和车速超过标准值时换挡，顿挫感会小很多。3、手动挡车起步抖动是因为离合器部件不平，接合时动力传递不稳，车子会像跳踢踏舞一样一跳一跳的。低速顿挫的问题在手动挡车上最常见，特别是起步时松离合抖动，主要是离合器组件磨损不均导致动力传递不连贯。

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