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奔驰的零整比普遍在800%左右，比如C级（W204）的零整比甚至冲到了1273%。啥是零整比呢？简单说就是把车所有零件拆开卖的总价，和整车售价的比值。比如一辆车卖30万，零件全拆了能卖360万，那零整比就是1200%。

不同品牌、不同车型的保养成本天差地别，尤其是同价位的车，同样的零件或配件价格能差一倍。配件贵不贵直接影响保养花多少钱。就算新车价格一样，如果选零整比超高的车型，往后修车换零件就得多掏钱。

不过得理性看待零整比。毕竟买的是整辆车，不是零散零件拼起来的。零整比高也可能反映车企的效率高。比如奔驰零整比破千，说明它造车效率可能是行业平均水平的十倍以上。这种效率是技术、资金、人力、原材料最优搭配的结果。光看零件价格高低，根本没法判断车好不好，单纯讨论零整比也没啥实际意义。