拉力赛为何都是小钢炮

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沉淀
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因为拉力赛道一般都很窄,而两厢车相比三厢车来说灵活度有一定优势,行车线不需要像三厢车那样顾头顾尾。但是空气动力比较差所以极速比三厢车差,而拉力专注灵活不专注极速。所以大多数拉力赛车都是两。拉力赛对灵活性的要求极高,短轴距的两厢车转向方面更加灵活,但是由于车后直接就切了下去,就会产生车后湍流,增加车辆的风阻系数,降低空气动力学性。

较大马力的发动机:

一般来说小钢炮都拥有比较大马力的发动机,再加上专门的底盘调校与刹车系统,可以让整台车充满性能感和操控感,一台普通的小钢炮百公里加速大概在6秒之内,最高时速可以达到240km\u002FH以上,同时得益于轴距较短的车身,驾驶者们可以得到更加自由且放纵的操控空间。

价格比较低:

它们的价格比较低,比如一些豪华高性能车或者超跑一般来说价格都比较高,而且整体结构比较复杂,所以后期维修的成本也会相应提高。