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国六驾驶员警告灯亮了，说明车上的驾驶员警报系统被激活了。这个系统是国六排放标准里专门给柴油车设计的，主要目的是确保尾气处理系统尤其是尿素系统能正常工作，让排放的氮氧化物达标。灯亮了车还是能开的，但如果不处理故障，系统会逐渐限制发动机动力。不过别担心，它不会让车直接趴窝。

这个警报系统有两档限功率机制：第一档是把发动机最大扭矩降到75%，第二档就只能让车以20公里/小时的速度蠕动了。触发的原因通常有六类：尿素不够、尿素质量有问题、喷尿素的管路堵了、尿素消耗数据异常、EGR阀门卡住，或者有人动过车子被检测到篡改。除了尿素不够是直接看尿素罐的液位来触发警报外，其他问题都会有对应的故障码显示。

解决方法看问题类型：

1. 如果是尿素相关的故障（液位、质量、喷射系统、消耗异常），就得清理尿素系统，加满合格的尿素；

2. EGR阀卡住的话，得拆开疏通；

3. 被篡改的故障最麻烦，必须用专业设备重置数据。

这些维修建议最好交给4S店或专业修理厂处理，自己别瞎鼓捣。