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柴油车压根就没装三元催化器。和汽油机比，柴油机气缸里的压力大得多，排气时的压强和温度也更高，汽油车上用的三元催化器在这么恶劣的环境下根本扛不住，所以柴油车干脆不装这玩意儿。三元催化说白了就是把汽车尾气里的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这些有害气体，通过化学反应变成无害的二氧化碳、水和氮气。主要靠三元催化器来实现，这东西里面有个蜂窝状陶瓷芯，装在特制的排气管里。汽车的三元催化器就是这么个装置，它能把发动机排出的废气里的毒气转化掉，所以叫三元催化。这个设备会装在排气系统里，直接连着发动机的排气管。