油箱盖结构原理是什么

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孔承天
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油箱主要分两种类型:开式和闭式。开式油箱的结构是油箱里的油面是敞开的,直接跟空气接触,不过上面会装个空气过滤器过滤灰尘。这种设计在液压系统里用得挺多的。而压力油箱一般用封闭式的,里面会充入一定压力的惰性气体,压力能到0.05兆帕左右。

为了让油里的空气、水分和杂质能慢慢沉淀分离,油箱里的油流速度必须得又慢又均匀。所以油箱内部通常会隔成几个区域,里面还装了两个滤网来过滤机油。具体来说油箱被分成了干净区和脏区:轴承、溢流阀、调速系统的回油都会先进入脏区,而每个油泵和注油器的进油口都连着干净区。这两个区域就是用滤网隔开的。

油箱上还有油位计,上面标着最高和最低油位线,油量不对的时候还会亮灯或响铃提醒。另外油箱顶上装了抽风机,随时能把挥发的油烟抽出去;底部有排水管,可以及时排出积攒的水和杂质。