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铃木退出中国市场的主因有这些：1、国内汽车消费升级太快：铃木一直专注做小型车和微型面包车，但这些年国内车市需求明显升级，消费者都往大车、好车靠拢。铃木在国内的两家合资厂（长安铃木和昌河铃木）销量连年下滑，撑不下去了。最近昌河那边直接发公告说日方股东把所有股份都转给昌河汽车了，等于彻底退出了。2、技术路线太单一：像斯巴鲁、马自达这些日本品牌都有自己的特色技术，但铃木就死磕小车市场。这种便宜的小车在印度、日本这些地方确实吃香，但中国早些年虽然也喜欢小车，现在大家钱多了都想要品质好、配置高的车，铃木的小车就显得太低端了。关于长安铃木多说两句：1、它是个合资车企，股东有三个：重庆长安（占51%）、日本铃木公司（39%）、铃木中国（10%）。2、长安自己还有国产车品牌，和合资厂没关系，不过长安确实和铃木、马自达、福特这些外企合作过，比如长安福特、长安马自达这些牌子。3、长安汽车是老牌车企，历史能追溯到180多年的军工企业，现在全球有16个生产基地，35个工厂，海外市场也铺到了十多个国家。