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宋Pro用的是比亚迪自家的BYD6DCT35六速湿式双离合变速箱。先说干式双离合的原理：干式双离合器其实就是两套手动挡离合器的组合，两组离合器各管一根输入轴，把动力传给变速箱。这种设计主要是为了提升换挡速度和传动效率，所以双离合变速箱换挡特别积极。但频繁换挡意味着离合器片要经常半联动，飞轮和离合器片得高频摩擦，长期下来对部件损耗挺大的。

不过宋Pro的1.5T发动机最大扭矩只有245牛·米（1600-4000转），扭矩输出不算特别猛，变速箱承受的压力相对小，说明这个湿式双离合的耐用性应该没问题。另外，宋Pro燃油版全系都用的是这台代号BYD476ZQB的1.5T发动机，湿式变速箱的离合器泡在变速箱油里，既能润滑又能靠油液散热，比干式的散热条件好很多。