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电子手刹按下去是锁住车不让溜，按起来就解开这个锁。旁边那个写着AUTOHOLD的键，是自动帮你锁车用的。电子手刹其实和老式手刹原理一样，都是靠刹车片夹住轮子不让动，区别就是以前要拉手刹，现在按个按钮就行。电子手刹本质上就是个电子驻车系统。

这个系统把开车时临时刹车和停车后长时间锁车的功能合在一起，通过电子按钮控制。电子手刹从最基础的锁车功能，进化出了自动驻车AUTOHOLD功能。有了这个功能，停车时不用一直踩刹车，系统自动帮你锁住车轮，防止溜车。对比老式手刹，电子驻车有三大优势：

第一，车内不用装手刹拉杆，中控台设计更灵活了；

第二，停车时不用费劲拉手刹，按个按钮就行，省时省力；

第三，现在电子驻车不仅能实现最基本的停车锁死、手动解锁这些基础功能，还能自动解锁和增加更多辅助功能。比如大众车上那个AUTOHOLD键，它把车身稳定系统和电子手刹联动起来，让开车更安全方便，停车时完全不用操心溜车问题。