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ETC绑定的车辆信息不对号入座的话，这卡就用不了。不同车型的过路费本来就不一样。根据《不停车快速通过系统使用规则》，办ETC的时候，ETC卡和那个车载小盒子（OBU设备）已经和你的车“绑定”了，相关信息都录入系统了，车和卡是一一对应的。要是换了新车新牌照，得先把原来的ETC注销，然后给新车子重新办一个。如果只是车牌换了，可以去线下网点改个信息就行。ETC就是不停车交过路费的电子系统，ETC车道专门给装了ETC设备的车走，自动扣费。简单来说，就是高速或大桥的自动收费系统。

ETC扣费的原理是这样的：高速收费站有ETC车道，你车前挡风玻璃上的小盒子和收费站的天线通过微波信号通讯，然后通过后台联网和银行结算，这样你过站的时候不用停车就能自动扣费，走的是“先过闸再扣钱”的模式。

装ETC的好处可多了：

1. 节省时间：不用排队等；

2. 绿色环保：车子不排队怠速，减少尾气和噪音；

3. 省油省零件：少踩刹车油门，减少磨损和油耗；

4. 提高效率：ETC车道的通行速度是人工道的2-3倍，比传统ETC更快更智能；

5. 技术成熟：比车牌付更靠谱，国家政策也支持，比如国务院在“十三五”规划里就要求到2020年ETC客车使用率要达50%；

6. 未来扩展：以后货车也可能用ETC，还会和智能交通系统结合，应用场景会越来越多。

不过用ETC也得注意：

- 跟车要保持10米以上距离，防止被前车误扣费；

- 车速控制在20公里/小时以内过ETC车道，太快读不到设备；

- 别自己乱拆那个小盒子，装歪了或松了要找银行或高速网点重新激活；

- 用借记卡绑定ETC的话，余额不足会被拦，得去人工通道缴费；

- 挡风玻璃太厚（比如事故后换的加厚玻璃）可能影响信号，需要留意。