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怠速控制阀坏了的话，热车时可能会闻到很大的汽油味，甚至抖得厉害。这个阀门要是有问题：比如怠速转速比正常值高，ECU就会让它关小进气旁通道，减少进气量来降低转速。但要是阀门被油泥或者积碳卡住了，或者节气门关不严实，ECU就没办法准确调整怠速，导致怠速不稳。还有进气管漏气的情况，怠速控制阀的开度和进气量本来是按特定比例配合的，阀门开大进气就多。但漏气会让实际进气量和阀门开度不匹配，空气流量传感器测不准真实进气量，ECU控制不准，最后发动机怠速就会发抖不稳。