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发动机转速表是测量发动机转速的仪器，通常装在仪表盘上，和里程表并排放着。它的主要作用是监测发动机的工作状态，帮车主及时发现故障。怎么看转速表呢？很简单，仪表盘上的指针数值乘以1000就是当前转速了，比如显示“3”，那实际转速就是3000转。转速高低直接影响发动机每分钟做功次数和输出功率，转速不同，功率也会变化。

发动机转速的高低决定了单位时间内的做功次数和发动机的实际功率。所以在描述发动机功率时，必须同时说明对应的转速，这时候就需要用转速表来检测具体数值了。转速表的工作原理是这样的：它通过捕捉点火线圈在断电瞬间产生的脉冲信号，把信号转换成表盘上的数值。转得越快，点火线圈产生的脉冲越多，表盘显示的转速也就越高。

转速、挡位和车速是配套的。每台发动机都有个输出最大扭矩的转速区间，当变速箱挂某个挡位时，如果转速达到最大扭矩对应的数值，车速就已经到这个挡位的极限了，这时候就得换挡了。

注意事项有几个：

1. 冷启动时，怠速转速如果长期低于800转/分钟或超过1200转/分钟，说明发动机状态有问题，得检查了。

2. 开车时尽量别让转速长期低于2000转，转速太低的话，动力不够用，发动机在低转速下负载过大会损伤机器，还容易积碳。

3. 超过4000转时，燃烧时间不够，油耗会飙升。比如用五挡正常开的话，这时候车速可能已经到150km/h了，超速了挺危险的。

4. 最省油、发动机状态最好的区间是2200~3500转，平时开车尽量保持在这个转速范围里。