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手动挡车用的是手动变速器（MT），也就是需要自己用手换挡的变速箱。驾驶时得通过拨动挡杆来切换不同齿轮组合，改变发动机和车轮的转速比例，从而控制车速。一般手动挡车有6个挡位，其中5个是前进挡（根据当前速度和发动机转速来选挡），剩下1个是倒车挡。脚下的踏板有三个：离合器（换挡时踩着它让发动机和变速箱分离）、油门（控制油门大小）、刹车（减速用）。手动挡结构简单，故障率低，理论上比自动挡省油。

手动挡的工作原理可以这么理解：变速箱里有个泵轮和涡轮，就像两台风扇面对面放着。其中一台风扇吹出的风带动另一台转起来，风就成了传递动力的介质。要是把空气换成油液，泵轮转动时就会带动周围的油液，再通过油液推动涡轮旋转。这时候如果在中间加个导轮，利用反作用力让泵轮和涡轮之间产生转速差，就能实现不同档位的变速变扭了。说白了就是通过液体和导轮的配合，让发动机动力能根据需要调整输出大小和转速。