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T就是涡轮增压的缩写。简单来说，涡轮增压器就是个组合体，把离心压缩机和涡轮连在一起。它和燃气轮机最大的区别是：这个装置没有燃烧室和相关系统，涡轮是靠汽车发动机排气的能量驱动的，而它的压缩机打出的压缩空气，专门给发动机提供进气用。接下来讲讲涡轮增压发动机的原理：这玩意其实是个空气泵，通过加压空气来增加进气量。工作方式是利用发动机排出的废气冲击涡轮叶片，带动同轴的压缩机叶轮旋转，这样就能把空气滤清器送来的空气压进气缸里。关于动力输出：当发动机转速提高，排气速度变快，涡轮转得也就更快，压缩更多的空气进入气缸。空气被压得更密，就能多喷油燃烧，这时候适当增加供油量并调整转速，发动机就能爆发出比普通机型更大的马力。这也就是为啥小排量涡轮车能跑出大排量自吸车动力的原因。