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分时四驱和适时四驱主要有四点区别：

第一，适用车型不同。分时四驱都是带手动分动器的硬派越野车，前后桥通常是整体桥结构，切换模式时得手动操作。适时四驱多用在城市SUV上，基本都是横置前驱平台，通过传动轴把动力传到后轮。

第二，控制方式不同。分时四驱需要司机自己通过分动箱切换两驱或四驱模式，而适时四驱完全由电脑控制，根据路况自动决定用两驱还是四驱。

第三，工作模式不同。分时四驱有三种模式可选：两驱高速（2H）、四驱高速（4H）、四驱低速（4L），必须手动切换。适时四驱平时以两驱模式运行，只有前轮打滑超过1秒才会自动给后轮分配动力。

第四，挡位设置不同。分时四驱的变速箱有2H、4H、4L和N挡，必须手动选择；适时四驱没有专门的四驱挡位，四驱介入完全由系统自动完成，驾驶者感觉不到切换过程。