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轮毂制作工艺的区别主要在于生产流程不同。普通车用的轮毂是铸造的，简单来说就是把融化的金属倒进模具里冷却定型就完事了；而高端车用的轮毂是锻造的，锻造的步骤复杂得多——先把铝块加热到特定温度，再用锻压机压成毛坯，最后再通过旋压工艺成型。轮毂就是轮胎内侧那个支撑轮胎的圆形金属部件，中间有孔能装在车轴上，也叫轮圈、钢圈、轱辘或者胎铃。轮毂的表面处理主要分两种，一种是烤漆，另一种是电镀，而电镀的轮毂又细分成电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。