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川崎400的车重是168公斤。先说下川崎Ninja系列，重点讲下Ninja250-ABS这款。这车延续了家族的设计风格，但骑起来的感觉比老款强不少。发动机、活塞、缸体都重新设计过，车架、悬挂系统和轮胎也升级了，特别是后胎宽度从130毫米加到了140毫米，这样直行的时候更稳当。为了适配更宽的轮胎，轮毂也换了新造型，用了10幅的异型设计，看着更有档次感。配置方面，这车用了双节流阀，能更精细地控制进气量，让整个动力输出更线性，油门响应也更顺手。这样一来，不仅动力表现更好，油耗也比以前省一点。总之这代Ninja250在操控和动力上都有明显提升。