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停车的时候得先拉手刹。等你踩住刹车，第一步应该先拉手刹。这样刹车系统就能发挥作用，然后再挂P挡锁住变速箱。如果反过来先挂P挡，变速箱里的齿轮和卡扣会承受更大的力，时间长了容易磨损。P挡其实是个带停车功能的空挡，和拉手刹挂N挡的原理差不多。挂P挡后，变速箱和发动机彻底断开，里面的卡扣和齿轮会互相咬合，通过这种咬合力让车停稳。P挡的锁止结构主要是驻车锁和带齿轮的驻车锁止轮。停车时，推到P挡会压下压板，锁齿咬紧变速箱的驱动轮，这样车就停住了。特别要注意坡道停车，上坡时千万别先松刹车，得先拉紧手刹再挂P挡。要是直接挂P挡松开刹车，没拉手刹的话，车子会往前或往后溜，之后再启动换挡就费劲了。尤其是陡坡更别停，即使有手刹，这种地方停车也可能伤变速箱。