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冷却液温度传感器和进气温度传感器其实是一个原理，结构也差不多。通常冷却液温度传感器装在发动机缸体或者水套出口的位置。它的作用主要有两点：

第一是测水温。这个传感器特别敏感，能实时监测冷却液的温度，一旦发现水温异常，比如发动机点火时间不对、水温过高或者风扇不转等问题，立马就会给车主发出信号提醒。

第二是预防故障。仪表盘上的水温显示就是靠它提供的数据，驾驶员能直接看到水温变化。要是水温突然飙升，它还能及时报警，避免水箱开锅。特别是在高温天气，水箱要是过热了，传感器会通过蜂鸣声或者其他方式提醒司机注意降温。