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开空调时发动机要多费劲，自然会发烫，水温容易升高。不过大部分车都会通过调节水箱阀门的开合程度，让水温保持正常。如果发现水温真的太高，要么是阀门没及时开大，要么阀门已经开到最大了水温还是降不下来，这就说明散热系统有问题了。这时候得检查下节温器。平时开车的话，尽量用低转速高车速，这样发动机负担小，进风量也大，能减轻散热系统的压力。水温过高容易引发6种问题：1、堵车或长时间怠速时，水温表飙高，风扇狂转不停，发动机声音变沉闷，尤其在夏天开空调时最明显；2、夏天开空调时怠速不稳，转速忽高忽低，急加速没劲，发动机有异响；3、车子热了熄火十几分钟后，再启动困难；4、开暖车后行驶中有时会突然熄火；5、冷车时空调很凉，但热车后制冷效果差，空调管还有嗡嗡的震动声；6、热车时空调压缩机离合器频繁接合断开，甚至完全断开，导致热车时空调不制冷。