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一般情况下就是发电机实际工作时的功率超过了它能承受的最大功率。超过的部分大部分变成了热量，导致电机内部的线圈过热，把绝缘层给融化了，进而短路烧毁线圈。也有可能是因为散热不好，整个发电机都坏了。另外，长期使用磨损老化也是常见原因。

汽车发电机简介：

1、发电机是汽车的“充电宝”，主要功能是在发动机正常运转（转速在怠速以上）时，给车上的各种电器设备（除了起动机）供电，同时给电瓶充电。

2、普通的交流发电机原本有三相定子绕组，现在增加绕组的圈数并多接出线头，再加上一套三相桥式整流器；

3、低转速时，新旧绕组串联一起输出电力；到了高转速，就只用原来的三相绕组工作。