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补胎后必须做动平衡。为啥非要补完胎再做动平衡呢？原因有三个：1. 补胎的时候得把轮胎从轮毂上拆下来，补好后再装回去。2. 这个拆装过程会破坏轮胎原本的质量分布，就像在蛋糕上戳个洞再补一块，整体平衡肯定乱套。3. 车轮本来就是轮胎和轮毂组合的，出厂时各部分质量都不可能完全均匀，补胎后更不均衡了。那动平衡怎么操作呢？步骤如下：1. 把轮胎从车上拆下来固定在机器上。2. 输入车型参数到平衡机里。3. 转动轮胎让机器检测哪里不平衡。4. 在对应位置贴铅块或铁片校正。5. 装回去就搞定了。不补胎的时候车轮本来就有轻微不平衡，但补胎后失衡会更明显，不处理的话方向盘抖得跟地震似的，还容易把减震器搞坏。记住，不管补的洞多小，这步都省不得。