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劳斯莱斯不搞四驱车主要是为了保持驾驶操控感，所以所有车型都是前边放发动机后轮驱动的布局。先说说两驱系统的那些事儿：

后驱车的好处是开起来特别灵活，因为后轮负责跑，前轮管转向，这样打方向盘时反应更快。前后重量分配均匀，车子跑起来稳当，颠簸少，轮胎也更耐用。不过缺点就是造车成本高，车厢空间被发动机和传动轴占用了，而且容易出现甩尾的情况。

前驱车的话，发动机和前轮挨得近，动力传输直接，省油又省钱。但缺点是起步或者爬坡时，前轮既要驱动又要转向，容易打滑，牵引力不够。