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左脚管离合，右脚管油门和刹车。具体来说：

1、简介：手动挡车用的是手动变速器（MT），也就是常说的手动挡。驾驶时得手动拨动挡杆，改变变速器内部齿轮的咬合方式，从而调整传动比，达到换挡的目的。

2、工作原理：换挡拨叉会调整齿轮的咬合方式，改变动力传递的传动比，进而调整输出扭矩，以适应不同路况。因为液力变矩器自动调节变速和扭矩的能力有限，所以要在涡轮后加装几排行星齿轮提升效率。液压系统会根据发动机运转情况自动控制行星齿轮，实现自动变速和扭矩调节。