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说白了，发动机的输出劲儿是固定的，变速箱的设计就是在省油和动力之间找平衡。用原厂差速器的时候，动力够用，平时跑高速或者空载都挺有劲儿。但换成高速差速器后，油耗确实能降一点，但拉重货上山的时候就差点意思了。不同人开同一辆车油耗不一样很正常，堵车低速挪的时候最费油。虽然改差速器可能在低速时也省点油，但效果不明显。另外，有人猛踩油门，有人喜欢拖档，开法不同油耗自然差。发动机在低速运转时容易积碳，这也是为啥有的车低速费油。还有就是，技术差点的司机更容易耗油。