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分时四驱在冰雪路上最好切换成两驱模式。因为分时四驱需要手动操作，驾驶员自己通过分动器的开关来选两驱或四驱。下面说说分时四驱的优缺点和结构：优点是技术稳定，结构简单，故障少，而且不用装中央差速锁，比全时四驱便宜不少。缺点是开普通公路用处不大，而且对驾驶技术要求高。结构方面，分时四驱主要分两种：一种是基于后驱车的四驱系统，另一种是基于前驱车的四驱系统。动力传输路径是发动机→变速箱→分动器→前后传动轴→主减速器和差速器→驱动轴→车轮。