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EGR阀坏了会影响发动机正常工作，导致启动费劲、加速肉这些毛病。简单说，EGR就是废气再循环系统，它的原理是把发动机排出的部分废气重新送回进气管，和新鲜空气混在一起。这样能稀释空气浓度，降低燃烧时的高温高压，减少氮氧化物（NOX）排放。要是EGR阀坏了，发动机在怠速、低转速小负荷工况，或者冷启动时最容易出问题，特别是全油门需要爆发动力的时候，残留废气会严重拖垮发动机性能。这时候只能换新的EGR电磁阀。

关于EGR阀的维护有几点要注意：

1. 如果发动机长期在恶劣环境或劣质油品下工作，保养时最好拆下EGR阀和冷却器检查积碳情况。可以用高压气枪吹掉严重积碳，但洗车时千万别用水枪直接冲发动机，防止电路短路。

2. 农机这类长期低负荷工作的发动机，如果长期不用，建议每月启动一次。等水温正常后把转速拉到最大扭矩区间或额定转速，保持5-6分钟，避免EGR阀片和阀座锈死。

3. 做电焊作业前必须断开电源，拔掉ECU线束插头，防止电流损坏EGR阀。