+向他提问

法拉利LaFerrari的百公里加速是3秒，SF90需要2.5秒，488只要2.85秒，458要3.4秒，F8-Tributo则是2.9秒。再补充点细节：法拉利SF90这款车注定要成为法拉利历史上浓墨重彩的一笔，因为它是法拉利首款插电混动超跑。虽然之前LaFerrari也玩过油电混动，但那是限量版，而SF90定位是法拉利的走量车型，意义完全不同。再来说说法拉利488，它用的是3.9升V8双涡轮增压发动机，动力够猛。当年488GTB带着这台发动机横空出世时，其实标志着涡轮增压车型的全面回归——除了有点试水性质的CaliforniaT之外，这让人想起30年前那台被车迷奉为神车的F40，它用的也是V8双涡轮发动机呢。