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点火线圈是可以单独换的。现在大部分发动机都是一缸一个点火线圈的独立点火方式，所以哪一缸的线圈坏了，只需要换那个单独的就行。这种独立设计省去了分电器和高压线，好处是电能损耗小、漏电少啥的。简单说，点火线圈就是让火花塞能打火、引爆气缸里油气的那个部件，其实就是个变压器，把车上的低压电变成高压电。正常情况下每个气缸都会配一个点火线圈加火花塞的组合。