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前四后八和半挂最大的区别是车轴的结构。前四后八的前轮是两根轴四个轮子，后面的驱动轮也是两根轴（也就是常说的“双桥”），每根轴上有两个轮子，总共八轮。半挂车则只有一根轴，而且这根轴的位置在车辆重心的后边，车头和挂车之间有个能传递力量的连接装置。

先说前四后八平板运输车，这车又叫大型工程机械运输车，主要是用楚风、解放这些底盘改装的，有楚风版和解放版两种，能拉30吨左右。专门用来运挖掘机、装载机、收割机这类没法拆开的大块头机械。这种车的平板底板是5毫米厚的花纹钢板，尺寸长5.78米、宽2.5米，离地高度950毫米。后面还有爬梯，爬梯长度差不多1.8到2米，角度大概30到45度，方便上下车检查。另外底下还有支腿，停车时能撑起来保持平衡。

再来说半挂车，种类可多了，比如11米仓栏、13米仓栏、低平板半挂等等。半挂车得和车头连在一起用，中间通过一个销子连接。和那种“一体式”的大货车比，半挂车能省更多钱也更高效。运输效率能提高30%-50%，成本能降30%-40%，油耗还能少20%-30%。最关键的是，用半挂车还能让物流组织变得更规范高效。