如何测量火花塞好坏

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李经艺
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1、高压线试火。将火花塞卸下,放在气缸体上面,再用高压线试火,如果火花比较弱或者没有出现火花,说明火花塞是坏的。

2、观察火花塞外观。如果火花塞的烧灼程度比较严重,顶部出现了黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,说明火花塞故障,必须马上更换。如果火花塞是赤褐色或者铁锈色,说明它是正常的。如果火花塞表面像烟熏过一样,说明火花塞的冷热型号选错了或者混合气过浓。如果火花塞表面有油渍,说明火花塞间隙是失调的状态,或者供油过多。如果火花塞的顶端和电极之间有黑色沉积物,说明火花塞积碳。

3、观察发动机。让汽车处于怠速状态,仔细听发动机转速和响声的变化,如果变化明显,说明火花塞是正常的,但如果不明显说明它已经是异常的状态。

火花塞又叫做火嘴,是点火系统的重要元件之一,主要作用是令高压线运输的脉冲高压电放电,击穿火花塞两个电极之间的空气,产生电火花,并且以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞状态的好坏决定了点火的早晚、点火的顺序以及点火的强度,因此发现火花塞处于异常状态的话需要及时更换。