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现代索纳塔就是onata。先说说这车的内饰吧，索纳塔的内饰设计挺实在的，用料和布局都走简洁实用路线，功能也挺贴心。比如驾驶座支持8向电动调节，开起来方便；后视镜能电动折叠，会车或者停车时特别好用。中控台下面除了点烟器、耳机孔这些，还有不少空余空间，杯架是翻盖设计，点火开关还有夜间照明，这些细节都很周到。不过车内高度比别克和帕萨特差点意思，好在差距不大，尤其是后排坐着挺舒服。再说动力，索纳塔有2.0L直列四缸和2.7L V6两种发动机可选。那台2.0L的B系列发动机最大能输出137马力，扭矩180牛-米，搭配4AT变速箱，推动1.4吨的车身完全够用。发动机输出挺线性，变速箱换挡时车身抖动很小，整体开起来平顺又舒服。低转速时扭矩也挺充沛，起步时容易原地打滑就是明证。