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堵车时开内循环确实更省油。内循环就是空调只在车里循环处理空气，让车内的冷热空气自己循环。因为车内空间小，用内循环的话，温度很快就能达到设定值。要是开外循环，空调会把车外的空气抽进来，这就叫换气。开外循环时，不断有外面的空气进来，所以要让车内温度达标得花更长时间，自然要多耗电或者多烧油。外循环虽然能换新鲜空气，但要是外面太热，车里温度就降不下来，空调压缩机一直转也没用，油耗还蹭蹭涨。堵车时开外循环更糟，因为前面的尾气可能被抽进车里，污染车内空气。内循环虽然降温快，但车里空气不换，人呼出的二氧化碳越积越多，容易缺氧犯困，甚至影响驾驶安全。所以最佳做法是：空气好的时候用外循环换气，堵车或外面太热时切内循环，交替使用最合适。