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解决发动机爆震的方法有两种：要么用辛烷值更高的燃油，要么推迟点火时间，这样能降低燃烧时的压力。具体原因和解决办法如下：

解决办法：当爆震传感器检测到发动机出现爆震时，系统会自动把点火提前角往后调，直到爆震消失。等发动机运行平稳后，再慢慢把点火提前角恢复到正常范围。

爆震原因：1. 点火太早。点火时间过早的话，活塞还在向上压缩的时候，大部分混合气就已经开始燃烧了，剩下的未燃混合气会被压缩到承受不住自燃，这就产生了爆震。

2. 发动机积碳太严重。燃烧室里积了太多碳垢，相当于把压缩比变大了，容易让混合气提前自燃。

3. 发动机温度太高。温度过高会让混合气还没到点火时机就自己燃烧，导致爆震。

4. 空燃比不对。混合气太浓或太稀都会让燃烧不正常，增加爆震风险。

5. 加的汽油标号太低。低辛烷值燃油抗爆性差，在高压环境下更容易自燃。

6. 发动机本身压缩比过高。高压缩比的发动机燃烧室压力本来就大，更容易出现爆燃现象。