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SUV后轮外八字其实挺常见的，这是厂家特意设计的。这种设计能让轮胎和地面接触面积更大，抓地力更强，开起来也更稳，尤其是一些主打操控的车型会很明显。别担心是车子坏了，这正常。这也是为啥有人说调校底盘能提升操控性的原因。不过也有缺点：

1. 转向费力：外八字的车打方向盘会感觉沉，特别是转弯时。而且车子跑直线的时候，轮胎和地面接触面积反而会变小，刹车距离变长，轮胎也更容易磨。外八字角度越大，这些问题越明显。

2. 日常用处不大：平时开这种设计其实用处有限，更适合特殊场景，比如赛车或者走很烂的山路。