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汽车换火花塞必须四个一起换。就算买同品牌同型号的新旧火花塞，它们的放电间隙和阻值都不一样。要是只换一个，新旧混用的话，车子容易抖，提速费劲，油耗还飙升。具体换法是：先把引擎盖打开，掀开发动机盖子上的塑料板，拔掉高压线。这时候得给每个缸的位置做个标记，别搞混了。接着用专用套筒把旧火花塞卸下来，卸的时候看看周围有没有树叶或者灰尘，清理干净。装新火花塞时先用手拧几圈再用套筒固定。最后按点火顺序把高压线装回去，盖好盖子就完事了。要是火花塞坏了，会导致打火系统漏电，油耗猛增，车子没劲儿。最麻烦的是点不着火，根本没法正常开车。如果发现火花塞顶端有坑疤、电极熔化或者严重烧蚀，说明已经坏了必须换新的。