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副氧传感器主要是干两件事：第一，它能测出尾气里的氧气含量，然后把这个信息告诉ECU（汽车电脑），再由ECU根据这个数据调整喷油量，让汽油和空气的混合比例尽可能接近最合适的数值；第二，如果前面那个主氧传感器坏了，它还能临时顶替主氧传感器的工作。不过用副氧传感器的时候要注意：第一，它的陶瓷部分虽然看起来硬，但其实挺脆的，别用硬东西敲它或者拿高压气吹，容易碎；第二，如果是带加热功能的副氧传感器，如果加热丝断了，整个传感器就废了；第三，得定期检查，防止内部线路断开或者接触不良。