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汽车发动机常见的问题有：过热、有异味、冷启动时抖动、怠速时发抖等等。发动机过热时，仪表盘会提示防冻液温度过高。这时候发动机散热能力下降，长期下去会严重影响正常工作。导致冷却系统出问题的原因主要是：节温器坏了、水箱散热片堵了、风扇不转、或者水管被堵住了。如果发现温度异常，应该先靠边停车检查防冻液有没有漏。但要注意：车如果特别烫，千万别急着关火或者往里加防冻液，得等发动机凉下来再操作。如果防冻液量正常，那可能是节温器或风扇故障，需要进一步排查。另外，发动机过热容易把周围的线路烤焦，散发出刺鼻味道。还有可能是保养时涂抹的黄油过多，在高温下融化后也会有异味。如果闻到烧焦味，要立刻停车检查线路有没有软化或烧毁，及时处理以免引发事故。如果排除电路问题后还有味道，可能是机油漏到发动机表面、异物受热挥发，或者积碳烧着了。

冷启动时发动机抖得厉害，但热车后正常，这一般是积碳太严重了。冷启动时喷进去的油被积碳吸走了，导致混合气太稀，启动困难。等积碳吸饱汽油后，热车时又被吸回气缸，混合气又变浓，冷启动后怠速就会忽浓忽稀，抖个不停。另外也可能是点火系统有问题，比如火花塞或点火线圈老化，导致点不着火。解决办法就是清理积碳或者换零件。

发动机在怠速时一直发抖，可能原因挺多的，最常见的是缺火。需要检查火花塞、点火线圈、喷油嘴有没有堵、油路是否通畅、三元催化器有没有堵塞、用油标号对不对、积碳清理干净没、油门踏板有没有脏了、发动机支架是不是松了等等。

总之，发动机问题多和积碳、冷却系统、点火系统有关，发现异常要及时排查，别拖着不管。