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离合器的工作要求有几点：首先，得有足够的储备能力，不仅要能扛住发动机最大的扭矩输出，还得留点余量。其次，分离的时候要彻底断开，接合的时候要平顺，同时散热性能要好。再者，离合器的从动部分转动惯量要小，这样换挡时变速器输入轴的转速变化起来更容易，减少齿轮之间的冲击。最后，得能缓冲动力传递时的冲击和振动，噪音小，操作轻便，减少驾驶疲劳。简单来说，离合器就是汽车动力系统里的一个开关，负责把发动机的动力传给车轴或者切断动力。它装在发动机和变速箱之间的飞轮壳里，是连接发动机和变速箱的关键部件。平常状态下，离合器和发动机飞轮是一体的，主要作用就是控制动力的传递和中断。