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汽车双驱即前两轮或后两轮驱动，然后剩下的两个轮子是在路上跟着主要的轮子转。双驱也分为前驱和后驱，具体如下：

前驱：前两轮驱动，前驱车就是降低了底盘，从而加大了车内的空间，尤其是后排的腿部空间，使车内的空间更容易布局，但在上坡路段行驶的状态下容易出现动力不足的现象，严重时还会出现打滑的现象。

后驱：后轮驱动的车辆，后驱车起步加速性能好，舒适性高，车辆自动起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮增强抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性；操控性好，后轮负责驾驶，让前轮可以专心转向工作，所以车辆在转向时更加敏捷。

同时，由于一些部件从车辆的前部移动到后部，整车的前后重量比可以接近完美的比例，大大提高了车辆的平衡性和稳定性；易于维护。

前后驱动的布置使发动机、离合器、变速器等部件更靠近驾驶室，简化了控制机构的布局和转向机构的结构，方便了车辆的维护和修理。

除了双驱，还有四驱，车辆4个轮都是驱动轮就是四驱，四驱也分为全时四驱、分时四驱、适时四驱。具体如下：

全时四驱：全时四驱全称为全时全轮驱动，英文写作AWD、4WD等。顾名思义就是车辆在任何状态下，所有车轮均会得到动力。

分时四驱：一种驾驶者可以在两驱和四驱之间选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动箱切换两轮驱动或四轮驱动模式。

适时四驱：只有在适当的时候车辆才会使用四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动的四驱系统。