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ETC卡是可以拔下来的，但拔了之后设备就彻底废了。根据《不停车快速通过系统使用规则》第九条的规定，ETC卡必须插在那个车载的金属盒子（也就是OBU设备）里才能用，不然系统读不到信息。要是把卡取出来，只能走人工通道让工作人员手动刷卡。

装卡的时候OBU会发出“滴”的一声提示音，这时候设备才算激活。如果不插卡，设备就处于休眠状态，过收费站时根本识别不了你的车，所以卡一拔ETC就完全没法用了。

ETC就是不停车收费系统，也叫自动道路缴费系统，主要用在高速公路、收费的桥隧或者城市部分路段，主要是为了缓解堵车。

ETC的扣费原理是这样的：高速上会有专门的ETC车道，车上的设备和收费站的天线通过短距离无线通信，然后和银行后台联网结算，这样你就不需要在收费站停车交费了，走的时候先通过再扣款。

安装ETC的好处有：

1. 省时间：不用排队等

2. 环保：车子不停车过收费站，减少噪音和尾气排放

3. 省钱省车：起步刹车次数少了，轮胎和油钱损耗都少

4. 提速：ETC车道通过效率理论上能比普通车道快2-3倍，比传统ETC更快更智能

相比直接扫车牌付费，ETC技术更成熟，优势明显。

政策支持方面，国务院在“十三五”规划里明确提出要让重点城市群的交通卡互通，并且让ETC安装率大幅提升，目标是到2020年客车ETC使用率达到50%。

未来ETC还会继续升级，比如推广货车使用ETC，甚至要和车车通信、智能交通系统结合，以后可能更多场景都会支持ETC。