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汽车水泵出问题的表现主要有三个：1、发动机转速不稳：水泵是靠皮带带动把水箱里的冷却液抽到发动机里降温的。要是水泵坏了，转动时阻力就会变大。这时候车子启动后，发动机转速可能会忽高忽低。要是阻力特别大（冬天比较常见），发动机甚至会突然熄火。2、冷却液漏：最明显的就是发现冷却液漏了，这时候在水泵的通风孔周围会看到水渍。因为冷却液本来就是用来防止发动机高速运转时水箱“开锅”的。如果漏了的话，说明问题挺严重的。这时候需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵有没有损坏，有问题的必须及时处理。3、发动机噪音变大：如果听到水泵位置有异响（比如摩擦声），说明水泵已经出问题了。可能轴承坏了，或者叶片松动甚至脱落了。这时候最好别自己折腾，直接找专业的人来检查。

如果发现水泵有问题，可以按下面的方法检查和维修：1、检查水泵：看看泵体和皮带轮有没有磨损或裂痕，坏了的必须换新的。检查水泵轴有没有弯曲变形，轴颈磨损程度如何，轴头的螺纹有没有损坏。再看看叶片有没有断了，叶片轴孔磨损得严不严重。水封和胶木垫圈要是磨得厉害了，必须换新的。轴承的磨损程度可以用千分尺测一下，间隙超过0.1毫米就得换新的轴承。2、拆卸维修水泵：把水泵拆下来后，按顺序分解开。每个零件都得清洗干净，仔细检查有没有裂纹、损坏或过度磨损，问题严重的零件直接换新的。水封和水封座的维修：水封如果磨出沟槽了，可以用砂纸打磨平整；要是磨损太严重就换新的。水封座如果有刮痕或不平整，可以用平面铰刀或者车床修整。大修的时候最好直接换全套新的水封组件。