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混动版的车型，从车辆构造上面来说，具备两套动力系统，当混动版的电池损坏的时候，理论上来说可以用来当汽油车来进行使用。以下是扩展资料：1、插电式混动的工作原理：是当车辆电池有电的时候通过车辆的电池来进行输出动力，当电池没电的时候那么这个时候燃油发动机就需要介入车辆的工作，来默默地维持能量的输出，当电池损坏的时候也就相当于传统的燃油车。但是会出现一个问题，因为对于混动版的车辆来讲，它的变速箱和普通车辆的变速箱不同，它搭载的是ecvt变速器，根据车辆变速器的工况言和设置，ecvt变速箱需要在电池系统正常的情况下面才能够进行变速。2、油耗会适当地增加：如果想要继续行驶，其实无非就是对于车辆而言，油耗会适当地增加，混动车型，在整体重点上面而言，相对于普通燃油车重量上面要重很多，所以当电池损坏的时候车辆发动机不仅要带动车辆运转，还需要拖着比较重的电池来进行工作，所以油耗自然而然就会高。3、电池损坏长期不进行维修或更换：理论上面来说，对车辆没有太多的影响，但是就没有任何活动的优势，反而会更加的耗油，使得车辆的使用成本增加。