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摩托车减震器漏油主要是油封坏了。发现漏油后得换新的油封。其实漏油不算大事，短时间骑车影响不大。但长期不管的话，油量减少肯定会影响减震效果。最麻烦的是漏油滴到刹车盘上，容易打滑，特别危险。刚开始发现漏油时，可以先摸摸内管表面，要是生锈了，就算换了油封也会继续漏。今天重点说油封的问题，先说说减震器漏油的常见原因：

1、油封老化。橡胶变硬失去弹性，油封原本的锋利边缘磨圆了，刮油能力没了。弹簧松了或掉了，也会导致漏油；

2、叉管变形。被撞弯或者不圆了，表面镀层被磨掉，密封就不好了；

3、叉管做工粗糙。有些叉管表面太糙，没经过精细加工，甚至有车刀纹，和油封接触时会加速油封磨损；

4、油孔或开口处的密封圈坏了，或者螺丝没拧紧，也会漏油。前叉漏油必须拆开检查，该换的零件得换，该修的得修，确保密封性。如果油封没坏，可以试着把拉簧调短点，增强密封效果。检查叉管时，要是变形了可以用压机压直压圆，但千万别用锤子敲。镀层掉了的话，用砂纸磨平，酒精擦干净后涂薄薄一层502胶，等干了表面就光滑了，和油封配合密封性很好。