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双离合和CVT变速箱的提速差不多，但具体表现还是有区别的。先说CVT变速箱：这货最大的特点就是平顺性好，换挡的时候特别顺滑，开起来就像没有变速箱一样。无论是踩油门还是松油门，车都不会有突兀感，因为它的挡位切换是连续的、线性的。另外油耗控制也还不错，省油效果比较明显。

再来说双离合变速箱，分干式和湿式两种，原理是用两组离合器交替工作。它的优势在于动力直接，换挡时几乎不损失动力，提速快得像一脚到底似的。不过缺点也很明显，换挡时顿挫感特别强，尤其是低速行驶或者堵车时，那种“咔嗒咔嗒”的生硬感让人很不舒服。湿式的散热更好，但顿挫问题还是存在，只是稍微轻一点。