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发动机故障灯亮的常见原因有这些：传感器坏了、没按时保养、油品不对、混合气燃烧不充分、进气系统出问题、涡轮增压故障、排气系统故障，还有防盗系统异常。另外，车子启动时会自动检测发动机系统，正常的话故障灯应该熄灭。如果灯一直亮着，最好赶紧去4S店检修，别拖着。

先说传感器问题。发动机里的水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量计、进气温度传感器、氧传感器等等，只要其中一个坏了、接触不良或者信号传输出问题，ECU（就是发动机电脑）就收不到准确数据，这时候故障灯肯定亮。这种情况下最好别自己动手，直接找专业维修人员处理。

保养不及时也是常见原因。每辆车都有保养周期，比如该换机油该换滤芯的时候就得做。如果老是不按时保养，再加上猛踩油门、急加速这些激烈驾驶习惯，发动机负担就大了，最后故障灯就会提醒你该修车了。

油品不对也容易出问题。这里指的油包括汽油和机油。加汽油得按厂家推荐的标号来，比如92#还是95#。机油的话，半合成和全合成的区别也得注意，得按说明书要求选对型号。长期用不对的油，发动机内部磨损会加重，最后故障灯就亮了。

混合气燃烧不好也是个大问题。火花塞老化、点火线圈故障、油泵出问题或者油路堵塞，都会让混合气燃烧不充分。燃烧不好会导致积碳或者爆震，这时候氧传感器监测到异常就会把信号传给ECU，故障灯自然就亮了。

进气系统方面，空气滤芯脏了或者没定期清理，会影响进气量。时间久了滤芯可能被灰尘堵死，导致发动机进气不畅，故障灯就会亮。所以该清理或更换空气滤芯的时候千万别偷懒。

涡轮增压的问题主要出现在涡轮增压器和连接管路上。涡轮坏了的话，除了故障灯亮，还可能伴随漏油、烧机油、动力下降、异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状，这时候最好别硬开，赶紧叫救援。

排气系统的问题多和三元催化器有关。三元催化器堵了或者坏了，故障灯就会亮。为啥会坏呢？比如加了含铅汽油、用了含硅的添加剂、三元催化器被路面磕碰过，或者发动机供油系统有问题，都可能伤到它。

防盗系统故障也可能导致发动机灯亮。比如原厂防盗芯片和ECU不匹配，或者防盗系统本身出了问题，这时候不仅故障灯亮，车子可能还启动不了。

遇到故障灯亮怎么处理？分情况看：

1. 如果车子完全打不着火，可能是油泵或点火系统出大问题了，直接打电话叫拖车。

2. 如果车子能开但抖得厉害、加速没劲，这时候千万别逞强开，找个安全地方停好，打电话求助。

3. 如果灯亮了但车子开起来没异常，可能是某个传感器轻微故障，可以暂时低速开到维修店，但千万别开太快或跑长途。