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在正常驾驶的情况下，轮胎寿命是6到8万公里，5到6年左右。轮胎是橡胶制品，时间长了就会老化，轮胎会出现龟裂现象，容易发生爆胎。轮胎上有轮花，轮花被磨平了，抓地力会降低，容易造成车辆打滑，都会危及行车安全，就需要更换轮胎了。

判断是否更换轮胎的几个条件：

1、频繁补胎：同一轮胎屡次被扎，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，仍然增加危险出现的几率。

2、磨损严重：每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

3、胎壁被扎：胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎需要更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

4、老化严重：观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

5、起包变形：轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，继续行驶会发生爆胎危险。